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Face au développement de la congestion et des nuisances urbaines, peut-on envisager une inversion de la tendance à l'accroissement de la mobilité ? Telle est la question générale à laquelle les auteurs de ce rapport se sont efforcés de répondre.
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A la suite des travaux entrepris en 1979 par Y.Zahavi, économiste à la Banque Mondiale, et à la lumière des enquêtes menées en milieu urbain au cours des trente dernières années, le travail de l'équipe a consisté à interroger et vérifier la constance du Budget-Temps-Transport (BTT),...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789547
Le samedi 29 septembre 2007, s'est tenue dans les locaux de la Région Rhône-Alpes la première rencontre décentralisée du Grenelle de l'environnement. Une session dédiée au transport a fait émerger quelques questions clés que nous utiliserons comme toile de fond de notre réflexion sur...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008791037
A travers l'exemple principal du secteur ferroviaire, l'auteur montre comment la politique européenne peut rester cohérente en poursuivant à la fois une baisse de certains (sur)coûts du transport, sans écarter que cela se traduise aussi pour l'usager final par une hausse relative des prix....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792018
Le calcul économique a-t-il encore un rôle à jouer dans la décision publique ? Au mois de février 2003, un rapport sur les grand projets d'infrastructure de transport était remis au ministre de l'Equipement et des Transports. Ce rapport passait au crible du calcul économique l'ensemble...
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