Die neue Bundesregierung hält an dem verkehrspolitischen Ziel einer Steigerung des Verkehrs auf der Schiene fest. Dazu sieht sie im Koalitionsvertrag neben einer weiteren Erhöhung der Investitionen in die Schieneninfrastruktur auch eine prioritäre Ausrichtung der Finanzierung auf den...

Die Eisenbahninfrastruktur des DB Konzerns wird seit der Bahnreform 1994 zusammen mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen in einer vertikal integrierten Konzernstruktur organisiert. Diese Konzernstruktur steht jedoch im Verdacht, Wettbewerbsverzerrungen auf der Ebene der...

Die Eisenbahninfrastruktur des DB Konzerns wird seit der Bahnreform 1994 zusammen mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen in einer vertikal integrierten Konzernstruktur organisiert. Diese Konzernstruktur steht jedoch im Verdacht, Wettbewerbsverzerrungen auf der Ebene der...

This paper explores the access charge for the use of the Italian rail infrastructure. Access problems arise when the provision of a complete service to end users requires the combination of two or more inputs, one of which is non-competitive (OECD, 2004). It is a well-known fact that excessive...

In the course of the so-called requirements plan review, a fundamental discussion is taking place about the priorities in federal trans-port infrastructure planning. Numerous interest groups are calling for a sole focus on climate protection and environmental goals. This paperargues that such a...

Twenty years of debate regarding the restructuring of the Chinese freight railway have failed to yield a consensus. Early policy statements favoring the creation of above-the-rail competition over a monopoly infrastructure – the "European" model of rail restructuring – have broadened into a...

Purpose - The purpose of this study is to compare the competition and productivity of the US freight rail transportation industry for the past 41 years (1980 ∼ 2020), which consists of the two periods, before and after the abolishment of the Interstate Commerce Commission (ICC) in 1995....