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Der Maschinenbau ruft auch nicht nach dem Staat: Sieben Fragen an Dorothea Lucke
Wittenberg, Erich; Lucke, Dorothea - In: DIW Wochenbericht 75 (2008) 48, pp. 753
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Die Autoparty ist fürs Erste vorbei - nun soll es der Steuerzahler richten: Kommentar
Kritikos, Alexander S. - In: DIW Wochenbericht 76 (2009) 5, pp. 100
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Vom Ende der Ordnungspolitik: Kommentar
Zimmermann, Klaus F. - In: DIW Wochenbericht 76 (2009) 23, pp. 388
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Die europäische Automobilindustrie: Aufgaben, Struktur und Perspektiven
Diekmann, Achim - In: Wirtschaftsdienst 72 (1992) 2, pp. 73-79
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Deutschlands Zukunft als Standort der Automobilindustrie
Diekmann, Achim; Puf, Peter-Rüdiger; Berg, Hartmut - In: Wirtschaftsdienst 73 (1993) 10, pp. 507-517
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Die Beihilfenaufsicht der EU im Lichte des Falles Volkswagen Sachsen
Waniek, Roland W. - In: Wirtschaftsdienst 76 (1996) 9, pp. 464-471
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Die Schweiz als Testfeld für die Verbreitung des „Tesla-Konzepts“
Dudenhöffer, Ferdinand - In: Wirtschaftsdienst 96 (2016) 4, pp. 296-298
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Strukturwandel in der Automobilindustrie – wirkt die Pandemie als Beschleuniger?
Puls, Thomas; Olle, Werner; Proff, Heike; Falck, Oliver; … - In: ifo Schnelldienst 74 (2021) 05, pp. 03-35
Thomas Puls, Institut der deutschen Wirtschaft, Köln, sieht die deutsche Autoindustrie aufgrund früherer strategischer Entscheidungen relativ gut für den Strukturwandel gerüstet. Viele große Firmen sind gut vorbereitet, bei den kleinen Zulieferern müsse hingegen von spürbaren Verlusten...
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Automobile: Riskante Luxusstrategie?
Dudenhöffer, Ferdinand - In: Wirtschaftsdienst 102 (2022) 7, pp. 504
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Beschäftigung in der Autoindustrie wandelt sich
Jost, Oskar; Nivorozhkin, Anton M. - In: Wirtschaftsdienst 103 (2023) 1, pp. 38-42
Es werden die langfristigen Veränderungen der aggregierten Tätigkeiten der Beschäftigten in der deutschen Automobilindustrie analysiert. Die zentrale Frage ist, ob die beobachteten Veränderungen der Tätigkeiten innerhalb der Berufe stattfi nden oder über die Reallokation der Beschäftigten...
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