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Die "Seehafenlasten" des Länderfinanzausgleichs in der Kritik
Sichelschmidt, Henning - In: Wirtschaftsdienst 80 (2000) 8, pp. 488-493
Durch die Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts vom November 1999 wird eine Neuordnung des Länderfinanzausgleichs erforderlich. Damit steht auch die Berücksichtigung der Seehafenlasten der Küstenländer auf dem Prüf stand. Wie sind diese^ Vergünstigungen zu beurteilen? Welche...
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In Deutschland sinkt die Zahl der Betriebsgründungen weiterhin, nicht aber in Berlin
Kritikos, Alexander S.; Mattes, Anselm - In: DIW Wochenbericht 84 (2017) 26, pp. 539-547
Vergleich zum Bundesdurchschnitt als auch im Vergleich zu anderen Großstädten wie beispielsweise Hamburg eröffnet. Außerdem …
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Auswirkungen einer Länderfusion auf die öffentlichen Finanzen am Beispiel von Schleswig-Holstein und Hamburg
Büttner, Thiess; Hauptmeier, Sebastian - In: ifo Schnelldienst 59 (2006) 10, pp. 17-22
In diesem Beitrag werden einige finanzwissenschaftliche Anmerkungen zu den Vorteilen einer Länderfusion von Hamburg und … Schleswig-Holstein getroffen und in den Kontext der bestehenden Finanzverfassung gestellt. Eine Länderfusion von Hamburg und …
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Bundesweit knapp 6 500 Personen durch Hamburger Messen und Kongresse beschäftigt
Penzkofer, Horst - In: ifo Schnelldienst 60 (2007) 09, pp. 35-39
-/Veranstaltungsteilnehmer der Hamburg Messe und Congress GmbH auf rund 385 Mill. €, von denen in Deutschland 334 Mill. € anfallen. Die insgesamt … Instituts über die wirtschaftliche Bedeutung der Hamburger Messen und Kongresse für die Region Hamburg und die Bundesrepublik … Deutschland belaufen sich die jährlichen Gesamtausgaben der in- und ausländischen Messebesucher, -aussteller und Kongress …
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Nachtrag: Ende der Hauptschule - Ausweg aus der Bildungsmisere?
Goetsch, Christa - In: ifo Schnelldienst 61 (2008) 19, pp. 15-18
Weiterbildung der Freien und Hansestadt Hamburg, die Bildungspolitik des Hamburger Senats vor. Ab 2010 wird eine neue Schulstruktur …
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Green Port Development – Welche Rolle kommt Häfen bei der Erreichung der Klimaziele zu?
Nitt-Drießelmann, Dörte; Wedemeier, Jan - In: Wirtschaftsdienst 101 (2021) 4, pp. 290-293
Ein Großteil des europäischen Warentransports erfolgt mit dem Schiff. Häfen, die die Infrastruktur für maritime …
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Die Entwicklung der HSH Nordbank als Landesbank - einige Einschätzungen
Dieckmann, Norbert - In: Wirtschaftsdienst 93 (2013) 1, pp. 28-32
Beihilfeverfahrens die Schieflage verursacht? Die Mehrheitseigentümer der HSH Nordbank, Hamburg und Schleswig-Holstein, wurden bisher … northern Germany, lost almost 2.8 billion euros in 2008. The two German shareholders, the states of Hamburg and Schleswig …
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Standortqualität Norddeutschlands auf dem Prüfstand
Niebuhr, Annekatrin; Stiller, Silvia - In: Wirtschaftsdienst 83 (2003) 4, pp. 265-269
Die EU-Osterweiterung wird den norddeutschen Bundesländern neue Absatzmöglichkeiten erschließen, der Wettbewerb wird aber auch härter. Ist Norddeutschland gerüstet, die ökonomischen Chancen zu nutzen? Kann es der Konkurrenz aus den mittel_ und osteuropäischen Ländern standhalten? Wie...
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Die Konstruktion und Schätzung eines Konjunkturfrühindikators für Hamburg
Bandholz, Harm; Funke, Michael - In: Wirtschaftsdienst 83 (2003) 8, pp. 540-548
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Städte im Standortwettbewerb
Bräuninger, Michael; Stiller, Silvia - In: Wirtschaftsdienst 86 (2006) 4, pp. 260-265
Städten, die im Standortwettbewerb erfolgreich sind. Können sich die drei größten deutschen Städte – Berlin, Hamburg und …
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