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The privatization of roads and highways : human and economic factors
Block, Walter - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003289875
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Ein engpassorientierter Ansatz zur simulationsunterstützten Planung von Personalstrukturen
Heitz, Max-Jürgen - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000898456
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Project scheduling with scarce resources : models, methods, and applications
Schirmer, Andreas - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001365836
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Engpaßfaktoren der Innovation und Innovationsinfrastruktur : eine theoretische und empirische Analyse für ländliche Wirtschaftsräume in Baden-Württemberg
Nolte, Bernd - 1996
Der Autor hat für diese Arbeit den VMI-Förderpreis für den wissenschaftlichen Nachwuchs, verliehen vom Verband der Metallindustrie Baden-Württemberg, erhalten. Das derzeitige technologische und ökonomische Umfeld ist für den Standort Deutschland durch erhebliche Veränderungen...
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Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft : eine institutionenökonomische Analyse
Wink, Rüdiger - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000321901
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Policy and planning as public choice : mass transit in the United States
Lewis, David; Williams, Fred Laurence - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000683731
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Die Eisenbahnindustrie in der Industriepolitik : das Beispiel der Magnetschnellbahn Transrapid
Göske, Eckhard - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000564852