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Approaches to measure the wider economic impacts of high-speed rail and experiences from Europe
Rothengatter, Werner - 2019
The European Union introduced the concept of Trans-European transport networks in 1996 and developed it from a set of projects into a comprehensive network plan in 2013. The high-priority components of this plan (for 2050) are a core network and nine core network corridors (CNCs), which the...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012007535
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Privatisierung der Autobahnen : vom 7. bis 8. Dezember 1995 in Stuttgart
Rothengatter, Werner (contributor) - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000933408
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Szenario zur Verkehrsentwicklung mit der DDR und mit Osteuropa : Untersuchung im Auftrag des Bundesministers für Verkehr FE-Nr. 98105/90 ; Schlußbericht
Rothengatter, Werner (contributor);  … - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000841269
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Revision der Eu-Vignettenrichtlinie - Probleme aus multinationaler Sicht ; Workshop, 25. November 2003 in Berlin
Rothengatter, Werner (ed.) - 2004 - Als Ms. gedr.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002025818
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Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen : wissenschaftliches Kolloquium, 19. und 20 Oktober 2000 in Magdeburg
Rothengatter, Werner (ed.) - 2001 - Als Ms. gedr.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001564185
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The prospects for rail in Central and East Europe
Hager, Wolfgang; Rothengatter, Werner - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001481908
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Zukünftige integrierte Verkehrsinfrastrukturplanung in Europa : Wissenschaftliches Kolloquium ... 2. November 2000 in Berlin
Rothengatter, Werner (ed.) - 2001 - Als Ms. gedr.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001556135
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The identification of critical road infrastructures : the case of Baden-Wuerttemberg
Schulz, Carola - 2011
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009423514