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Marktorientierte Umweltpolitik im Seeverkehr - Anreize zur Reduzierung atmosphärischer Emissionen aus der Verbrennung von Schiffskraftstoffen
Krause, Karsten - 2007
Beim Verbrennen von Bunkerölen in den Schiffsmotoren der Welthandelsflotte werden Luftschadstoffe freigesetzt, die die menschliche Gesundheit und die natürliche Umwelt belasten, insbesondere in Küstengebieten und Hafenstädten. Bis 2020 wird erwartet, dass Seeschiffe in der EU die...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009449657
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Angebotskonzept für einen nachfragegerechten Einzelwagen- und Teilladungsverkehr der SBB
Düsel, Hansjürg - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000886408
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Die Reichweite der Dienstleistungsfreiheit im Güterkraftverkehr der EG : das Ende nationaler Verkehrsmarktordnungen
Jannott, Dirk - 1991 - 1. Aufl
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000822398
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Marktwirtschaftliche Verkehrspolitik: Wirtschaftsverträglichkeit und Raumwirksamkeit
Isenmann, Thomas - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000417626
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Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft : eine institutionenökonomische Analyse
Wink, Rüdiger - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000321901
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The role of public policy toward inland surface transportation in Egypt
Abdelwahed, Farouk H. - 1973
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000684683
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Die Eisenbahnindustrie in der Industriepolitik : das Beispiel der Magnetschnellbahn Transrapid
Göske, Eckhard - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000564852