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Die deutschen Seehäfen im Fokus überregionaler Entwicklungspolitik : eine Folgenabschätzung zum Nationalen Hafenkonzept
Krämer, Iven - 2015
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012875480
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Les interfaces maritimes du Gabon : essai d'une géographie portuaire et commerciale
Ibouanga, Brice - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001462869
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De institutionele positie van zeehavens : een internationale vergelijking
Stevens, Henrik - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000996013
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Die gescheiterte Liberalisierung : eine politisch-ökonomische Studie zum Wandel von Staatlichkeit im europäischen Hafensektor
Jaehrling, Karen - 2004 - 1. Aufl.
Im November 2003 scheiterte die von der Europäischen Kommission initiierte Liberalisierung des europäischen Hafensektors am Veto des Europäischen Parlamentes. Hauptkritikpunkt waren die Bestimmungen zur Regulierung von Hafenarbeit - trotz vielfältiger Modifikationen am ursprünglichen...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002243582
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Port competition : the case of North Europe
Ng, Adolf - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008696542
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Regionalpolitische, ökonomische sowie fiskalische Bedeutung der bremischen Seehäfen
Lüneburg, Alfred - 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012699923
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Grundlagen einer nationalen Seehafenkonzeption : Untersuchung am Beispiel des Containerverkehrs
Feldt, Walter - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003892417
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La pêche bretonne : les ports de Bretagne-sud face à leur avenir
Couliou, Jean-René - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013557417
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Organization and management of container load centre : the case of Port-Said
Mira, Mohamed S. - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000875741
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Efficiency and ownership with reference to British ports
Liu, Zinan - 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000930406