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Von der Bahnstrukturreform zum Trassenpreissystem '98
Aberle, Gerd - In: Internationales Verkehrswesen 50 (1998) 10, pp. 471-475
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001248571
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Das neue Trassenpreissystem : volkswirtschaftliche Vorteile eines zweistufigen Systems
Knieps, Günter - In: Internationales Verkehrswesen 50 (1998) 10, pp. 466-470
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001248572
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Das neue Trassenpreissystem der Deutschen Bahn AG
Haase, Dagmar - In: Internationales Verkehrswesen 50 (1998) 10, pp. 460-465
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001248573
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A database of world stocks of infrastructure, 1950 - 95
Canning, David - In: The World Bank economic review 12 (1998) 3, pp. 529-547
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001253585
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NL: Bahninfrastruktur und -betrieb radikal getrennt : Hemmschuh für Wettbewerb und Innovation
Bovy, Piet H. L. - In: Internationales Verkehrswesen 50 (1998) 12, pp. 607-611
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001254134
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Access prices for rail infrastructure
Freebairn, John William - In: The economic record : er 74 (1998), pp. 286-296
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001255542
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Transeuropäische Güterfreeways: ein Weg zur Annäherung an den Kunden
Hanreich, Günther; Meyer, André - In: Internationales Verkehrswesen 51 (1999) 1/2, pp. 12-16
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001255552
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Die Position Österreichs beim Ausbau des transeuropäischen Schienennetzes
Hainitz, Helmut - In: Zeitschrift für Gemeinwirtschaft (1995), pp. 56-61
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001216347
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Perspektiven für ein Hochleistungsnetz der gesamtdeutschen Bahn : Kapazitätsengpässe, Wiedervereinigung und CO2-Problematik
Voss, Gerhard - In: Internationales Verkehrswesen 43 (1991) 11, pp. 471-481
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001112735
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Trassenpreissystem der Deutsche Bahn AG : eine erste kartellrechtliche und ökonomische Beurteilung
Aberle, Gerd - In: Internationales Verkehrswesen 46 (1994) 12, pp. 704-712
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