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The Soviet railroad system : some comments on traffic and lengths of haul, 1928 - 1988
Cole, John P. - In: Soviet geography : review and translation 32 (1991) 2, pp. 106-120
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001105623
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Trassenpreise der Deutschen Bahn AG - diskriminierungsfrei und kostendeckend?
Link, Heike (contributor) - In: DIW-Wochenbericht : Wirtschaft, Politik, Wissenschaft 64 (1997) 26, pp. 457-462
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001222279
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Cargo net versus cargo rail net : der wirtschaftlicheren Alternative soll zum Durchbruch verholfen werden
Kortschak, Bernd Helmut - In: Internationales Verkehrswesen 49 (1997) 9, pp. 449-450
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001225246
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Entwicklungen und Perspektiven im Infrastrukturbereich der Schweizerischen Bundesbahnen
Winter, Peter - In: Internationales Verkehrswesen 49 (1997) 11, pp. 589-596
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001228700
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Der Ausbau der österreichischen Schieneninfrastruktur im Zusammenhang mit dem Aufbau der transeuropäischen Netze
Hainitz, Helmut - In: Internationales Verkehrswesen 49 (1997) 11, pp. 584-589
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001228701
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Entwicklung und Perspektiven im Infrastrukturbereich der Deutschen Bahn AG
Fricke, Eckart - In: Internationales Verkehrswesen 49 (1997) 11, pp. 579-583
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001228702
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Railroad track productivity : a historical perspective
Chapman, Jeffrey D. - In: Transportation quarterly 51 (1997) 3, pp. 105-118
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001230218
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Volkswirtschaftliche Nutzen und Kosten der Mühlkreisbahn
Hofer, Johannes - In: WISO : Wirtschafts- und sozialpolitische Zeitschrift 20 (1998) 4, pp. 61-92
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001233266
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Geopolityczne podłoże wytyczania tras wielkich inwestycji infrastrukturalnych
Piskozub, Andrzej - In: Zeszyt naukowy / Akademia Ekonomiczna Im. Karola … (1995), pp. 15-26
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Die Trassenpreissysteme in Europa : Bestandsaufnahme und Harmonisierungsmöglichkeiten
Schwalbach, Matthias - In: Internationales Verkehrswesen 50 (1998) 10, pp. 476-481
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001248570