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Verkehrsinfrastruktur - eine unternehmerische oder eine öffentlich-staatliche Aufgabe? : Kritische Überlegungen zu Finanzverantwortung und Fahrwegorganisation der Bahn
Heimerl, Gerhard - In: Internationales Verkehrswesen 45 (1993) 6, pp. 340-343
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001144578
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Anteil der Fahrwegkosten im Straßen- und Schienenverkehr
Ilgmann, Gottfried - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 64 (1993) 4, pp. 237-248
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001153208
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Geschäfte erster Klasse : die Bahnreform als Ende der Verkehrspolitik
Paulitz, Henrik - In: Blätter für deutsche und internationale Politik : … 38 (1993) 12, pp. 1487-1493
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001153524
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Standortbestimmung der Bahnreform : 4. bis 5. September 1997 in Bonn
Heimerl, Gerhard (contributor) - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000981444
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Wettbewerbskontrolle
Ewers, Hans-Jürgen - In: Verkehrswelt im Umbruch : von staatlicher …, (pp. 89-94). 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001316124
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Wettbewerbliche Defizite bei der Privatisierung von Monopolunternehmen
Ewers, Hans-Jürgen - In: Umbruch der Wettbewerbsordnung in Europa, (pp. 113-126). 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001317564
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Privatisierung und Deregulierung der Deutschen Bundesbahn
Rahmeyer, Fritz - In: Ordnungskonforme Wirtschaftspolitik in der …, (pp. 503-532). 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001321106
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Freie Fahrt durch mehr Regulierung? : Neue Entwicklungen im Bahnsektor
Berndt, Arnold - In: Zwischen Regulierung und Wettbewerb : Netzsektoren in …, (pp. 219-230). 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001751909
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Trennung von Netz und Transport im Eisenbahnwesen : technische und organisatorische Aufgaben - Stellungnahme vom April 2002
In: Internationales Verkehrswesen 54 (2002) 6, pp. 260-266
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001670594