Drawing on individual-level mobility data from Germany between 1996 and 2009, this analysis econometrically …

panel data from Germany, we fail to reject the hypothesis that the fuel price elasticities for petrol and diesel are equal …

improvements. Using panel estimation methods and household travel diary data collected in Germany between 1997 and 2009, this study …

novel data set on activities to reduce CO2 emissions for the case of vehicle purchases in the U.S. and Germany. We show that … high general awareness of the climate change problem in the U.S., driver’s license holders in Germany need to additionally …

Verkehrssektor, der in Deutschland allein 17 % des Gesamtausstoßes an klimaschädlichem CO2 verursacht, ist dabei ein wichtiger …, welche den Wandel des Personenverkehrs in Deutschland möglich und notwendig machen. Die Notwendigkeit der Entwicklung und …. bei der massiven Subventionierung der Solarindustrie in Deutschland zusehends lernt. Der vorliegende Beitrag stellt …