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Mit der New Economic Geography (NEG) kann die Verteilung von Unternehmen und Arbeitskräften auf Regionen modellhaft diskutiert werden. In diesem Beitrag wird untersucht, welche räumlichen Verteilungen der mobilen Arbeitskräfte und Unternehmen in einem NEG-Modellansatz resultieren, wenn die...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014565169
Transportbörsen sind Systeme, mit denen überbetrieblich Fracht- und Laderaum ausgeglichen wird. Speditionen dienen diese zum Austausch von Transportaufträgen, die sie nicht selbst bedienen wollen oder können. Hierzu gehören Volumina aus Auftragsspitzen, Aufträge, die für den Aufbau neuer...
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In this paper we propose an ACO approach, where two colonies of ants aim to optimize total costs in a transportation network. This main objective consists of two sub goals, namely fleet size minimization and minimization of the vehicle movement costs, which are conflicting for some regions of...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005841633
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009449010
In this paper we develop a spatial Cournot trade model with two unequally sized countries, using the geographical interpretation of the Hotelling line. We analyze the trade and welfare effects of international trade between these two countries. The welfare analysis indicates that in this...
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Produktionssektoren, heterogene Güter und unterschiedliche Transportkosten berücksichtigt. Das vorliegende Buch verfolgt drei Ziele …
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besonders wichtige Quelle für sinkende oder zumindest relativ konstante Transportkosten im Personen- und im Güterverkehr gesehen …
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Recent contributions on offshoring often assume that firms can freely split their production process into separate steps which can be ranked according to the cost savings from producing abroad. We replace this assumption by the notion of a technologically determined sequence of production steps....
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