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Optimization of mixed fare structures : theory and applications
Fiig, Thomas; Isler, Karl; Hopperstad, Craig; Belobaba, … - In: Journal of revenue and pricing management 9 (2010) 1/2, pp. 152-170
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003972935
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Applying price and time differentiation to modeling cabin choice in high-speed rail
Yang, Chih-wen; Chang, Cheng-chih - In: Transportation research / E : an international journal 47 (2011) 1, pp. 73-84
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Ein maximaler Fahrpreis von 30 Pf ist sinnvoll
Jacobi, Heinrich - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 51 (1971) 9, pp. 451-454
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Tarife und Distanzaufwand im Güter- und Personenverkehr als Einflußgrößen für Siedlungsstruktur und Ballungstendenzen
Isenberg, Gerhard - In: Verkehrstarife als raumordnungspolitisches Mittel, (pp. 49-66). 1977
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Die mathematische Begründung der Transporttarifermässigungen zur Erhöhung der Verkehrsrentabilität
Kádas, K. - In: Colloquium on Applications of Mathematics to Economics …, (pp. 187-191). 1965
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Die Wettbewerbverzerrungen beseitigen
Koch, Karl - In: Heraus aus dem Chaos! Der Weg nach Europa! : Vorträge …, (pp. 33-44). 1963
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Sondeabmachungen über Beförderungsentgelte im Verkehr mit deutschen Seehäfen
Konow, K. O. - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 40 (1969) 4, pp. 221-227
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Die Kriterien der Tarifgenehmigung aus der Sicht des Bundesministeriums für Wirtschaft
Storsberg, Günter - In: Tarifbildung und Preispoltik im nationalen …, (pp. 131-149). 1976
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Neue Tarifkonzepte im ÖPNV
Steffens, Reinhard - In: Betriebswirtschaftliche Probleme des öffentlichen …, (pp. 299-314). 1976
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