Face aux difficultés d'observation locales et prenant acte du rôle du chiffre dans les manières de gouverner, de ses usages et mésusages, et plus généralement des apports et ses méfaits de la mesure dans le cadre des politiques publiques, un collectif grenoblois composé d'acteurs de la...

La mobilité quotidienne des citadins âgés est l'objet de cette étude. Pour analyser les comportements de déplacements, nous utilisons une série de trois enquêtes quantitatives réalisées dans l'agglomération grenobloise en 1978, 1984-85 et 1992. Dans un premier temps, sur des données...

Une expérimentation impulsée par des chercheurs et des professionnels des politiques publiques visant à construire des indicateurs de bien-être soutenable territorialisée à l'échelle du territoire de l'agglomération grenobloise a émergé à la croisée des considérations scientifiques...

L'objectif de cette communication est d'établir un premier diagnostic de l'offre de transport dans l'agglomération grenobloise afin d'évaluer si cette dernière s'avère compatible avec une mobilité plus durable. Ce papier, à vocation exploratoire, révèle dans un premier temps le bon...

Cette communication qui s'appuie sur l'analyse de la Région Urbaine Grenobloise s'interroge dans un premier temps sur la spécificité éventuelle de l'agriculture périurbaine, en termes de productions et de commercialisation (circuits courts), c'est-à-dire sur l'impact de la proximité...

Une étude réalisée au Laboratoire d'Economie des Transports (LET) et à L'Institut National de Recherche sur les transports et leur Sécurité (INRETS) fait l'analyse des liens entre les formes d'organisation urbaine et la mobilité.Partant du constat des dysfonctionnements urbains en...