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Verzerrungen der wettbewerbsbedingungen im binnenländischen Güterverkehr
In: Verhandlungen des Deutschen Bundestages / Anlagen zu … 4/1449 (1963), pp. 3-132
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003699921
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The Inland Waterways of England
Rolt, L. T. C. - 1962 - 3. impr
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000595630
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Der Einfluß der Raumordnungspolitik auf die Verkehrsteilung zwischen Schiene und Straße im Güterverkehr ländlicher Sanierungsgebiete
Drude, Michael (contributor) - In: Internationales Verkehrswesen 26 (1974) 5, pp. 182-183
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003533409
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A hundred Years of inland transport, 1830-1933 : Sherrington, C[harles] E[ly] R[ose]
Sherrington, Charles Ely Rose - 1969 - (New impr.)
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002335810
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Schwerpunktbahnhöfe für den Güterverkehr
Nebelung, Hermann - 1966
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003639223
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Transportation survey of Sierra Leone
1963
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003695215
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Deregulating the bus industry
Gwilliam, K. M.; Nash, C. A.; Mackie, P. J. - 1984
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003567093
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Inland waterways of Great Britain and Ireland
Edwards, Lewis A. (contributor) - 1962
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003651740
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Der kombinierte Güterverkehr Schiene/Straße in der BRD als Faktor der Industrieansiedlung
Marandon, Jean-Claude - 1973
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000087675