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Les compagnies aériennes du Marché commun au seuil d'air-union
Tilmant, Marc M. - In: Annales de sciences économiques appliquées 19 (1961) 3, pp. 279-314
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002906851
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SAS, nutid och framtid
Throne-Holst, Henning - In: Balans / utg. av Skattebetalarnas Förening : tidskrift … (1957) 1, pp. 13-26
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002906888
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The Quantas story
Turner, C. O. - In: Australian quarterly : AQ 32 (1960) 4, pp. 9-18
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002929310
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Pan Am: peril and opportunity
McDonald, John - In: Fortune 66 (1962) 2, pp. 82ff
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002413717
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Le nouveau statut dʹAir France
Gourrier, J. - In: Revue générale de l'air 16 (1953) 5/6, pp. 356-361
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002537096
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Spectacular growth of Pakistan International Airlines
Mooraj, Anwer - In: Pakistan quarterly 11 (1962) 1, pp. 39-43
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002496322
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Lufttransportseminaret 1966 : Samfunnsøkonomisk Institutt ved Norges Handelshøyskole
19XX
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002496620
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Loftleidirs rolle i skandinavisk luftfart
Lindvig, Bjørn - 1966
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Die öffentliche Hand als Verkehrsunternehmer in der Bundesrepublik Deutschland
Napp-Zinn, A. F. - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 173 (1961) 3, pp. 269-297
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002544797
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Une société d'économie mixte au Maroc: La Compegnie chérifienne des transports aériens (C.C.T.A., ex. Air-Atlas)
pages, René - In: Bulletin économique et social du Maroc 19 (1955) 67, pp. 335-346
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002616744