We propose a generalized car parking problem where either a car of size σ or of size mσ (m1) is sequentially parked on a line with probability q and (1−q), respectively. The free parameter q interpolates between the classical car parking problem at either extreme (q=0 and 1) and the...

Das „discussion paper“ beschäftigt sich mit der frühen deutschen Arbeiterbewegung als Trägergruppe zivilgesellschaftlichen Handelns im 19. Jahrhundert. Im Mittelpunkt steht die politische Arbeitervereinsbewegung zwischen den 1830er und 1870er Jahren. Die Analyse bedient sich sowohl...