Ferdinand Dudenhöffer, Universität Duisburg-Essen, plädiert in seinem Kommentar angesichts des VW-Dieselskandals für eine Erhöhung der Besteuerung des Dieselkraftstoffs und gleichzeitiger Harmonisierung der Kfz-Steuer für Diesel-Pkw mit der Kfz-Steuer für Benziner.

Unsere Umwelt lässt sich einerseits als Produktionsfaktor (Rezeptor von Schadstoffen) und zum anderen als öffentliches Konsumgut nutzen. Da beide Nutzungsformen miteinander konkurrieren, ist es notwendig eine Entscheidung über das Ausmass einer tolerierbaren Umweltbelastung zu treffen. In...

Ferdinand Dudenhöffer, Universität Duisburg-Essen, plädiert in seinem Kommentar für die Änderung der Messeinheit bei Kraftstoffen. Seiner Ansicht nach sollten, um ein wirklich klimaeffizientes Antriebsprogramm in der Autoindustrie umzusetzen, nicht Volumenmaße, sondern Energieinhalte als...