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Regulating transport: behavioural changes in the field
Bamberg, Sebastian; Schmidt, Peter - In: Journal of consumer policy : consumer issues in law, … 22 (1999) 4, pp. 479-509
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001507772
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Mobilitätsverhalten im Stadtverkehr : eine empirische Untersuchung zur Akzeptanz verkehrspolitischer Maßnahmen
Schellhase, Ralf - 2000 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001508068
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Ein logistisches Regressionsmodell zur Analyse der Verkehrmittelwahl im Raum Mainz
Lange, Yvonne - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001522192
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A comparison of elasticities derived from multinomial logit, nested logit and heteroscedastic extreme value SP-RP discrete choice models
Hensher, David A.; Louviere, Jordan J. - 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000990371
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Regional valuation of infratsructure improvements : the case of Swedish road freight
Bergkvist, Erik; Westin, Lars - 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000983084
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Verzichtsbereitschaft für die Umwelt
Engel, Uwe - In: Umwelt und empirische Sozial- und Wirtschaftsforschung …, (pp. 151-166). 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001322925
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Ein sozialpsychologischer Ansatz zur Erklärung der individuellen Verkehrsmittelwahl und Evaluation der Wirksamkeit verkehrspolitischer Maßnahmen
Bamberg, Sebastian - In: Umwelt und empirische Sozial- und Wirtschaftsforschung …, (pp. 121-149). 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001322926
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Modelling the choice of mode and estimation of the value of travel time savings for the case of the Rion-Antirion suspension bridge in Greece
Diamandis, Panayotis F. - In: The annals of regional science : an international … 31 (1997) 4, pp. 473-489
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001226487
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Spatial choice behaviour : logit models and neural network analysis
Nijkamp, Peter - In: The annals of regional science : an international … 31 (1997) 4, pp. 411-429
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001226492
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Inter-urban rail demand, elasticities and competition in Great Britain : evidence from direct demand models
Wardman, Mark - In: Transportation research / E : an international journal 33 (1997) 1, pp. 15-28
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001227664