Similar Search Results

North Atlantic civil aviation: liberalization vs. crisis : a regression analysis

Grančay, Martin - In: Economic research 26 (2013) 4, pp. 101-112

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010240873

European world cities and the spatial polarisation of air transport liberalisation benefits

Ramos-Pérez, David; Sánchez Hernández, José Luis - In: Tijdschrift voor economische en sociale geografie : TESG 105 (2014) 1, pp. 1-29

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010337746

Economic development and the impact of the EU-US Transatlantic Open Skies Air Transport Agreement

Button, Kenneth John; Neiva, Rui; Yuan, Junyang - In: Applied economics letters 21 (2014) 10/12, pp. 767-770

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010416300

The (Mis)fortunes of exceeding a small local air market : comparing Amsterdam and Brussels

Burghouwt, Guillaume; Dobruszkes, Frédéric - In: Tijdschrift voor economische en sociale geografie : TESG 105 (2014) 5, pp. 604-621

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010459918

Liberalism in foreign trade versus liberalism in air transportation : is there a link?

Grancay, Martin; Szikorova, Nora - In: Panoeconomicus 61 (2014) 6, pp. 709-721

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010483238

Die neue Ordnung am europäischen Himmel : eine Analyse des Markteintritts der Low-Cost-Carrier in den europäischen Luftverkehrsmarkt

Halm, Katrin - 2006 - [Online-Ausg. ]

Untersucht wird die Entstehung und anschließende Entwicklung der Low-Cost Carrier (LCC) auf der Ebene einer explorativen Analyse im europäischen Luftverkehrsmarkt. Folgende Aspekte stehen hierbei im Mittelpunkt der Betrachtung: (1) Marktstruktur und Marktentwicklung (2) existierende...