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Gründungs- und Wettbewerbspotenziale im deutschen Eisenbahnsektor - vertikale Verbundvorteile ein Hindernis für Trennung von Netz und Transport?
Wetzel, Heike - In: Existenzgründung: Beiträge zur Gründungsforschung, (pp. 121-135). 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003315859
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Besonderheiten der Entgeltregulierung bei der Eisenbahn
Fried, Joachim - In: Governance und Marktdesign : auf der Suche nach den …, (pp. 163-174). 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003832419
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A framework for modeling rail transport vulnerability
Peterson, Steven K.; Church, Richard L. - In: Growth and change : a journal of urban and regional policy 39 (2008) 4, pp. 617-641
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003791971
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Evaluation of railway networks with single track operation using the UIC 406 capacity method
Landex, Alex - In: Networks and spatial economics : a journal of … 9 (2009) 1, pp. 7-23
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003811244
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Prospects and pitfalls of public-private partnerships in railway transportation : theoretical issues and empirical experience
Alexandersson, Gunnar; Hultén, Staffan - In: International journal of transport economics : IJTE 36 (2009) 1, pp. 97-119
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003860653
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Capacity factors of a mixed speed railway network
Harrod, Steven - In: Transportation research / E : an international journal 45 (2009) 5, pp. 830-841
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003881226
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Marktuntersuchung Eisenbahnen
Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, … - Bonn : Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, … - Nachgewiesen 2008(2009) - 2021 (Juni 2022)
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003894609
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Reconnection of cross-border railways
Kwang-ho, Lee - In: Vantage point : developments in North Korea 30 (2007) 6, pp. 2-9
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003484261