The aim of this paper is to compare empirically the effects of transport cost reductions due to infrastructure investments, emerging under different market structures. To this end, a computable spatial general equilibrium model with costly interregional trade is presented, which is calibrated...

Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, - Voraussetzungen zur Ermittlung wertorientierter Performance Kennzahlen für Flughafenunternehmen deren Aussagekraft sowie Anwendbarkeit in der Praxis ....zu erkunden, - ausgewählte europäische börsennotierte und nicht-börsennotierte Verkehrsflughäfen...