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A dynamic model of transportation and land use
Hanzawa, Yoshio; Matsuda, Takehiko - In: Urban, regional and national planning : proceedings of …, (pp. 217-223). 1978
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003570744
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Parking location and transit demand: A case study of endogenous attributes in disaggregate mode choice models
Westin, Richard B.; Gillen, David W. - 1977
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003560323
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Urban transportation : the scope for a new technology
Buchanan, Colin - In: Future directions for research in urban transportation, (pp. 89-96). 1969
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003504493
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Integrated metropolitan transport : reconciling efficiency, equity and environmental improvement
Barat, Josef - In: Third world planning review : TWPR 7 (1985) 3, pp. 241-261
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003506086
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Town traffic in Britain
1969
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003511524
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Hamburger Verkehrsverbund - sinnvolle Lösung
Drenkhahn, Juergen - In: Internationales Archiv für Verkehrswesen : AVW ; … 19 (1967) 19, pp. 178-180
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003533391
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Determinanten und Risiken der Energiepreisentwicklung und ihre Implikationen für den städtischen Verkehr : Studie für die Hamburger Hochbahn AG
Ehrlich, Lars; Wolf, André - 2015
Herausforderung für den städtischen Verkehr wird zukünftig sein, immer mehr Menschen auf immer engeren Raum effizient zu befördern …, welche Kenntnisse die empirische Forschung über den Zusammenhang zwischen Energiepreisen und städtischem Verkehr gewonnen hat …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011373563
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Die politische Ökonomie der Infrastrukturbepreisung im Verkehr
Evangelinos, Christos - 2011
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009665828
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Veröffentlichungen des Instituts für Stadtbauwesen
Technische Universität Braunschweig / Institut für … - Braunschweig : Univ. - 1.1967 - 49.1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010448920