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Regionale Aspekte der Verkehrsordnungspolitik.
Laaser, Claus-Friedrich - Kiel Institute for the World Economy - 1987
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Mobilität im Wettbewerb: Möglichkeiten und Grenzen einer integrierten Verkehrspolitik im Kontext deregulierter Verkehrsmärkte
Schöller, Oliver - 2006
Verkehrspolitik. Eine Verknüpfung der bis heute weitgehend getrennt genutzten Verkehrsträger sowie die stärkere Verschränkung von …
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Die ordnungspolitische Sonderstellung des Verkehrswesens bei der Liberalisierung der westdeutschen Wirtschaft nach 1945
Laaser, Claus-Friedrich - 1987
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Verkehrsspezifische Ausgaben und Einnahmen der Gebietskörperschaften in Deutschland: eine empirische Analyse
Laaser, Claus-Friedrich; Rosenschon, Astrid - 2001
Die Gebietskörperschaften in Deutschland sind zunehmend bestrebt, private Finanzierungsmodelle für den Bau und den …
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Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland: Marode und unterfinanziert
Kopper, Christopher; Hartwig, Karl-Hans; Rothengatter, … - In: Wirtschaftsdienst 93 (2013) 10, pp. 659-677
Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland ist chronisch unterfinanziert. Das belegen die Berichte zahlreicher …
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Bayerische Pkw-Maut: Ausgangspunkt für ein modernes Preissystem
Dudenhöffer, Ferdinand - In: Wirtschaftsdienst 93 (2013) 10, pp. 716-719
Über die Einführung einer Pkw-Maut wird nach der Bundestagswahl heftig diskutiert. Ferdinand Dudenhöffer macht den Vorschlag, die Maut zu nutzen, um damit das gesamte Verkehrssteuersystem zu modernisieren. Sowohl die Schadstoffbelastung als auch die Staugefahr könnte auf diese Weise gelenkt...
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Der Bundesverkehrswegeplan 1985
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst 65 (1985) 12, pp. 614-618
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Warum die Regulierung im Verkehrswesen obsolet ist
Ewers, Hans-Jürgen - In: Wirtschaftsdienst 70 (1990) 10, pp. 500-506
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Interventionismus, Umwelt und Verkehr: Anmerkungen aus ökonomischer Sicht
Gelbhaar, Siegfried; Walger, Martin - In: Wirtschaftsdienst 72 (1992) 8, pp. 421-427
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Deutsche Verkehrspolitik: Von der Lenkung zum Markt. Lösungsansätze - Widersprüche - Akzeptanzprobleme
Böhme, Hans; Sichelschmidt, Henning - 1993
-West-Transit. Damit wird die Verkehrspolitik in Deutschland, die überdies noch an die Liberalisierung der Transportmärkte im gemeinsamen … Europa haben. Das wiedervereinigte Deutschland ist davon, bedingt durch seine Lage in der Mitte des Kontinents, besonders … divergierende Partei- und Gruppeninteressen verursachten Aktzeptanz- und Konsistenzprobleme der deutschen Verkehrspolitik schließt …
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