Der Begriff Intermodalität hat in den Verkehrswissenschaften verschiedene Bedeutungs-kontexte, die häufig nicht trennscharf verwendet werden. Die verschiedenen Dimensionen von Intermodalität sind: 1.) die Beschreibung von Verkehrssystemen im Güterverkehr, 2.) die Beschreibung von...

Die diesem Paper zugrundeliegende Ausgangsannahme ist, daß ein sozialwissenschaftliches Innovationskonzept zur Erklärung umweltentlastender Verhaltensänderungen besonders gut geeignet ist. Es kann gezeigt werden, daß in Anlehnung an ein derartiges Konzept eine theoretisch und praktisch...

We model the choice of transportation mode in a simplified Hotelling-like city, with a fixed number of total travellers, fixed road capacity and with no trade-off between when to travel and the time spent in a queue. A person that chooses to take her own car will inflict a congestion cost on all...

This paper emphasizes the elements of good practice, which are important to the implementation of road user charging concerning the process of the implementation of travel plans.

This overviews Singapore's experiences with road pricing over the past years.

This paper deals with the evaluation of welfare effects concerning marginal cost pricing implementation paths in interurban transport. The the results of modelling case-studies carried out in the MC-ICAMproject are introduced.

This paper summarises the MC-ICAM project case studies of phased implementation of road pricing in Paris, Brussels, Helsinki and Oslo.