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This paper positions time in the centre of spatial economic analysis, with a particular view on transport behaviour. The conventional assumption is that there is for most people in our society a constant travel time budget, so that higher speeds tend to lead to longer travel distance....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010324669
A dynamic 'car-following' extension of the conventional economic model of traffic congestion is presented, which predicts the average cost function for trips in stationary states to be significantly different from the conventional average cost function derived from the speed-flow function. When...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010324964
The Baltic Sea region has been subject to processes of both disintegration and integration. On the southeastern shore of the Baltic Sea, former CMEA trade relations as well as the traditional system of Soviet socialist division of labour has disintegrated after 1991. With the exception of the...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010334175
Die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme stellt eine zentrale Herausforderung der Nachhaltigkeitspolitik in Deutschland dar. Mit dem 30ha-Ziel - bezogen auf die tägliche Neuinanspruchnahme von Siedlungs- und Verkehrsfläche - bis zum Jahr 2020 hat die Bundesregierung diesbezüglich eine...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010334405
Der vorliegende Beitrag 'Schätzung der Wirkung umweltpolitischer Maßnahmen im Verkehrssektor unter Nutzung der Datenbasis der Gesamtrechnung des Statistischen Bundesamtes' enthält den Endbericht eines Forschungsauftrages für das Umweltbundesamt.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010334406
Since 2001, an increasing income inequality can be observed in most EU Member States. On aggregate level, this development is not reflected by statistics. They indicate growing average wages in real terms. Detailed statistics on average wages of different income classes reveal a tendency of...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010335427
Sektoren Wärme und Verkehr, die inzwischen von vielen Seiten unterstützt wird, deren Ausgestaltung aber noch unklar ist. Eine … Möglichkeit besteht darin, den EU-Emissionshandel (EU-ETS) auf Verkehr und Gebäude auszuweiten. Dies würde politisch und …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012063147
Verkehr und Gebäude erreicht werden sollen. Doch bereits jetzt ist absehbar, dass der vorgeschlagene CO2-Preispfad und der …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012112971
In diesem Kapitel wird der Entstehungsprozess einer grenzüberschreitenden Metropolregion am Beispiel der Großregion beschrieben. Im ESPON Projekt "Metroborder" wurde zwischen 2008 und 2010 der Ansatz einer grenzüberschreitenden polyzentrischen Metropolregion in der Großregion untersucht und...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011823503
Digitalisierung und neue Innovationszyklen stellen wissensintensive Branchen vor große Herausforderungen. Neue Innovationsstrategien und neue Geschäftsmodelle ersetzen konventionelle Wertschöpfungsmuster. Der daraus resultierende Veränderungsdruck betrifft sowohl die interne...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011867489