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Bedeutung und Wirkung der Bundesverkehrswegeplanung unter Berücksichtigung raumordnerischer Aspekte
Stock, Wilfried - 2001
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001607507
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Räumliche Interaktion und siedlungsstrukturelle Persistenz : eine Analyse zum Pendleraufkommen in Deutschland
Greiner, Mechthild - 2000 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001508091
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Interpreting spatial econometric origin-destination flow models
Lesage, James P.; Thomas-Agnan, Christine - In: Journal of regional science 55 (2015) 2, pp. 188-208
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011399215
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A comparative analysis of the performance of evolutionary algorithms and logit models in spatial networks
Reggiani, Aura; Nijkamp, Peter; Sabella, Enrico - In: Spatial economic science : new frontiers in theory and …, (pp. 331-354). 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001509446
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Dynamische Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung von Staus
Krause, Thomas - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001778189
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Special issue on travel behavior research
Mahmassani, Hani S. (contributor);  … - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001557220
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A gravity equation for commuting with an application to estimating regional border effects in Belgium
Persyn, Damiaan; Torfs, Wouter - In: Journal of economic geography 16 (2016) 1, pp. 155-175
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011577237
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R&D collaborations and the role of proximity
Marek, Philipp; Titze, Mirko; Fuhrmeister, Clemens; … - In: Regional studies 51 (2017) 12, pp. 1761-1773
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011856440