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Verkehr: Bedeutung von Verkehrsangeboten für Multilokalität

Scheiner, Joachim - In: Multilokale Lebensführungen und räumliche …, (pp. 154-159). 2020

Die Möglichkeit zur multilokalen Lebensführung (ML) hängt von der Erreichbarkeit der Wohnstandorte relativ zueinander ab. Diese wiederum ergibt sich aus der zu überwindenden Distanz und den Verkehrsangeboten (Infrastrukturen und Services). Die spezifischen Ansprüche multilokal lebender...

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Mobilität: Wechselwirkungen mit Multilokalität

Scheiner, Joachim - In: Multilokale Lebensführungen und räumliche …, (pp. 166-174). 2020

Räumliche Mobilität ist mit multilokaler Lebensführung (ML) unauflöslich und wechselseitig verknüpft. Einerseits ist räumliche Mobilität eine notwendige Bedingung für ML. Andererseits lässt sich auch argumentieren, dass ML räumliche Mobilität zur Folge hat. Der spezifische Charakter...

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Raum und Verkehr - ein Feld komplexer Wirkungsbeziehungen: Können Interventionen in die gebaute Umwelt klimawirksame Verkehrsemissionen wirklich senken?

Holz-Rau, Christian; Scheiner, Joachim - In: Wechselwirkungen von Mobilität und Raumentwicklung im …, (pp. 76-101). 2020

verkehrsinduzierend wirkenden "Wechselwirkungen zwischen Raum und Verkehr" quasi umzudrehen und durch planerische Interventionen in den … stellen in diesem Beitrag bekannte empirische Ergebnisse zu Raumstrukturen und Verkehr in einen anderen … kommunaler und regionaler Ebene kann Erreichbarkeit auch ohne Pkw sichern, Verkehr verträglicher abwickeln sowie (allerdings in …

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Neue Antriebstechnologien in Form von Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung des Nutzerverhaltens

Döring, Thomas; Aigner-Walder, Birgit - In: Wechselwirkungen von Mobilität und Raumentwicklung im …, (pp. 219-243). 2020

Um die individuelle Akzeptanz und gesellschaftliche Verbreitung technologischer Neuerungen in Form von Elektrofahrzeugen angemessen einschätzen zu können, muss die Perspektive eines potenziellen Nutzers und seines Entscheidungsverhaltens berücksichtigt werden. In Anbetracht dessen liefert der...

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Es ist Zeit für eine Finanztransaktionssteuer auf Energiekontrakte

Kemfert, Claudia; Schäfer, Dorothea - In: DIW Wochenbericht 89 (2022) 12, pp. 200

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Umweltzonen verbessern Luftqualität und Gesundheit, verringern aber temporär Lebenszufriedenheit

Sarmiento, Luis; Wägner, Nicole; Zaklan, Aleksandar - In: DIW Wochenbericht 89 (2022) 13, pp. 203-211

Luftverschmutzung verursacht hohe ökonomische Kosten durch gesundheitliche Belastungen der AnwohnerInnen, vor allem in städtischen Gebieten. Fahrbeschränkungen in Umweltzonen sollen zur Verbesserung der Luftqualität beitragen. Empirische Analysen in diesem Wochenbericht bestätigen, dass...

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"Umweltzonen erhöhen Luftqualität, Konzept könnte aber verbessert werden"

Wägner, Nicole; Wittenberg, Erich - In: DIW Wochenbericht 89 (2022) 13, pp. 212

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Tankrabatt: Klientelpolitik 2.0 statt ordnungspolitischer Kompass

Kritikos, Alexander; Kriwoluzky, Alexander - In: DIW Wochenbericht 89 (2022) 14, pp. 228

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Klimaschutz im Verkehrssektor: Klimaorientiertes und sozial gerechtes Marktdesign

Kasten, Peter - In: Wirtschaftsdienst 102 (2022) Konferenzheft, pp. 22-28

Der Verkehrssektor hinkt seit 30 Jahren im Klimaschutz hinterher. Gesellschaft, Industrie und Politik stehen vor entsprechend großen Herausforderungen, um die Klimaschutzziele der nächsten Jahre zu erreichen. Eine Antriebs- sowie Mobilitätswende ist hierfür erforderlich. Ein...

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Die große Zeit des Autos kommt erst

Dudenhöffer, Ferdinand - In: Wirtschaftsdienst 102 (2022) Konferenzheft, pp. 36-39

Der Bestand an Pkw steigt stetig an. Die Nachfrage nach individueller Mobilität ist somit hoch und nimmt weiter zu. Die Herausforderung ist, das Auto klimaneutral zu gestalten. Vollelektrische Autos spielen hier eine zentrale Rolle. Dabei darf der Strombedarf nicht unterschätzt und muss für...

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