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Unser Vetter Tartuffe oder Wie England seine Kolonien "erwarb"
Hennig, Richard - 1914
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Die Schädigung der europäischen Seegeltung durch den Weltkrieg
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 113 (1919) 1, pp. 48-51
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XXII. Die jüngste Entwicklung und der Stand des Welt- Luftverkehrs
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 131 (1929) 1, pp. 736-752
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014605711
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XVIII. Die heutige Bedeutung der Luftpost
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 135 (1931) 1, pp. 735-743
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V. Die jüngsten Leistungen und Fortschritte der deutschen Luftfahrt
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 137 (1932) 1, pp. 108-118
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XXIII. Die deutschen Verkehrsbetriebe im Wettbewerbskampf miteinander
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 137 (1932) 1, pp. 720-730
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Die „nordöstliche Durchfahrt“ als Problem des modernen Handelsverkehrs
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 139 (1933) 1, pp. 114-121
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Nach der Beseitigung der deutschen Strom-lnternationalisierungen
Hennig, Richard - In: Jahrbücher für Nationalökonomie und Statistik 146 (1937) 1, pp. 57-60
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014606160
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Columbus und seine Tat : eine kritische Studie über die Vorgeschichte der Fahrt von 1492
Hennig, Richard - 1940
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Probleme des Weltverkehrs
Hennig, Richard - 1913 - 2. Aufl.
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