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An assessment of the work of the International Law Commission
McCaffrey, Stephen C. - In: Natural resources journal 36 (1996) 2, pp. 297-318
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001335138
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The Harmon Doctrine one hundred years later : buried, not praised
McCaffrey, Stephen C. - In: Natural resources journal 36 (1996) 3, pp. 549-590
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001336182
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Transportation improvements and land values in the antebellum United States : a hedonic approach
Craig, Lee A. - In: The journal of real estate finance and economics 16 (1998) 2, pp. 173-189
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001337547
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Zur wirtschaftlichen Bedeutung der Wasserstrassen Westfalens in der Epoche der Industrialisierung: eine historisch-kartographische Studie
Kunz, Andreas - In: Verkehr und Region im 19. und 20. Jahrhundert : …, (pp. 155-177). 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001391142
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Shifting cargo : shifting cargo to inland navigation
1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001379491
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International river basins
In: Natural resources journal 36 (1996) 3, pp. 441-680
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001227081
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Karte der deutschen Wasserstrassen unter besonderer Berücksichtigung der Tiefen- und Schleusen-Verhältnisse
Sympher, Leo (contributor); Maschke, ... (contributor) - 1887
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001749946
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Versuch einer Geschichte der inländischen Schiffahrt, und aller, bis jetzt, in- und außerhalb Europa bekannten schiffbaren Kanäle
Hogreve, Johann Ludwig - In: Beschreibung der in England seit 1759. angelegten, und …. 1780
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001673442
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Transport by inland waterways : strategic repositioning of the Belgian Sea-Canal Corporation
Clinckers, Leo (contributor) - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001566017