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Hat die Arbeitsteilung ihr Optimum überschritten?
Holzapfel, Helmut (contributor); Willeke, Rainer (contributor) - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 72 (1992) 11, pp. 555-567
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001131509
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Umweltdiskussion: externe Nutzen des Automobilverkehrs?
Willeke, Rainer (contributor);  … - In: Zeitschrift für angewandte Umweltforschung 7 (1994) 2, pp. 153-169
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001163271
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Zur Frage der externen Kosten und Nutzen des motorisierten Straßenverkehrs
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 64 (1993) 4, pp. 215-236
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001153205
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Thesen zur Infrastrukturpolitik
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 60 (1989) 1, pp. 47-51
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001062594
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40 Jahre Verkehrswissenschaft und Verkehrspolitik
Willeke, Rainer - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000907173
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Aufruhr im Sommerloch - wie frei ist die DB AG?
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 70 (1999) 1, pp. 14-35
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001389210
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Verkehrspolitik zwischen Markt und Staat : Festschrift für Rainer Willeke
Aberle, Gerd (contributor); Willeke, Rainer (honouree) - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 60 (1989) 2
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001066880
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40 Jahre Verkehrswissenschaft und Verkehrspolitik
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 66 (1995) 3, pp. 167-186
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001187733
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Ziele und Hauptprobleme einer gemeinsamen deutschen Verkehrspolitik
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 61 (1990) 2, pp. 59-73
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001093209