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Nachhaltige Mobilitätskonzepte im Tourismus
Jain, Angela - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003320489
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Verkehrslärm in der Diskussion : Möglichkeiten und Grenzen des Lärmschutzes in Deutschland
Puls, Thomas - 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003440528
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Response of German car manufacturers to the European Union directive on reducing CO2 emissions from passenger cars : research report
Khare, Anshuman; Bellmann, Klaus - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003697287
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Klimaschutz im Verkehr: neuer Handlungsbedarf nach dem Pariser Klimaschutzabkommen : Teilbericht des Projekts "Klimaschutzbeitrag des Verkehrs 2050"
Bergk, Fabian; Knörr, Wolfram; Lambrecht, Udo - Deutschland <Bundesrepublik> / Umweltbundesamt - 2017
Treibhausgasen in Deutschland. Was muss geschehen, um die Treibhausgasemissionen des Verkehrs kurz- und mittelfristig zu senken? Wie … kann langfristig in Deutschland ein treibhausgasneutraler Verkehr erreicht werden? Sind die deutschen Klimaschutzziele für … nächsten Jahre, um die Entwicklung des Verkehrssektors in Deutschland mit den Anforderungen des Pariser Klimaschutzabkommens …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011972970
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Verkehrslärm in der Diskussion : Möglichkeiten und Grenzen des Lärmschutzes in Deutschland
Puls, Thomas - 2007
Lärm ist die subjektive Bewertung eines Schallereignisses. Da Lärm von jedem Menschen als anders störend empfunden wird, ist er nicht objektiv messbar. Zudem sind die Lärmfolgen nur unzureichend erforscht. Lärm verursacht keine eindeutigen Krankheitsbilder, scheint aber einige multikausale...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011903255
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Entwicklung von Indikatoren im Bereich Mobilität für die Nationale Nachhaltigkeitsstrategie
Gerlach, Julia; Hübner, Susan; Becker, Thilo; Becker, … - Deutschland / Umweltbundesamt - 2015
"Perspektiven für Deutschland". Diese beinhaltet auch einen Kernsatz an Nachhaltigkeitsindikatoren als Mittel der …
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Sachverständigengutachten: Auswertung der Wirkung von Umweltzonen auf die Erneuerung der Fahrzeugflotten in deutschen Städten : Endbericht
Diegmann, Volker; Pfäfflin, Florian - Deutschland / Umweltbundesamt - 2015
Eine Maßnahme, die häufig als geeignet zur Minderung der Schadstoffkonzentrationen in den Städten genannt wird, ist die Umweltzone (UWZ). Mit diesem Instrument sollen stärker Schadstoff emittierende Kfz aus den Zonen herausgehalten und eine beschleunigte Umstellung der Fahrzeugflotte hin zu...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011608926
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Ökologische und ökonomische Effekte einer Regionalisierung der Automobilzulieferer : ein systemdynamisches Wirkungsmodell
Kühn, André - Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung - 2016
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011577073
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Potenziale neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung
Jacoby, Christian (ed.); Wappelhorst, Sandra (ed.) - Akademie für Raumforschung und Landesplanung - 2016
Mobilitätsformen und Mobilitätstechnologien unterliegen zurzeit erheblichen Veränderungsprozessen, eng verknüpft mit zunehmenden umweltpolitischen Anforderungen aus dem Bereich Energiewende/Klimaschutz einerseits und dynamischen Entwicklungen im Bereich der mobilen Anwendung von...
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