Showing 51 - 60 of 1,024
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014365293
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014323763
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014289080
Persistent link: https://www.econbiz.de/10015073599
En este documento se estimó la productividad total de los factores (PTF) y las elasticidades de los factores para la industria manufacturera colombiana, por área metropolitana y sector económico, durante el período 1975-2000, con el fin de incorporar las diferencias regionales en el...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005196692
Este estudio provee evidencia microeconómica sobre la existencia y el grado de rigidez de los salarios nominales a la baja en Colombia, utilizando información a nivel de firma para el periodo 1999-2006. La rigidez se determina a través de varias técnicas estadísticas utilizadas en la...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004969803
The relationship between infrastructure capital and economic growth has been controversial. A number of empirical studies have found very high returns to infrastructure investment (Aschauer, 1989; Canning and Fay, 1993). But, the robustness of the results have been questioned in other empirical...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005768077
Este estudio explora los mecanismos de fijación e incremento de los salarios, analiza la naturaleza y las fuentes de sus rigideces y evalúa el vínculo entre los cambios en los salarios y la variación de los precios de los bienes y/o servicios de las empresas, a partir de una encuesta a 1,305...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008474168
Este artículo analiza la evolución de la educación primaria y secundaria en Colombia durante el siglo XX desde una perspectiva de largo plazo. Se estudian las principales políticas educativas así como los cambios institucionales y organizacionales que ocurrieron. Se analiza la financiación...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005597613
This paper measures some of the impacts that development in transportation infrastructure could have on the Colombian economy during the period 1905-1990. The first section of the paper analyzes the responsiveness of the economy to changes in transportation costs and changes in transportation...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005597645