In diesem Beitrag werden auf Basis theoretischer Überlegungen Empfehlungen zur effizienten Allokation des Verkehrsmengenrisikos abgeleitet und auf Betreibermodelle für Bundesfernstraßen nach dem so genannten A-Modell angewandt. Es wird festgestellt, dass grundsätzlich eine Teilung des...

This work analyses the risk allocation between government and concessionaire in the High Speed Train (HST) Project from Rio de Janeiro to São Paulo and Campinas. The concession model proposed by the government to transfer the HST operation to private firms in 2010 was revised in 2012, with the...

Since the presidential elections in November 2015, Argentina's economic system has shifted back to a more neo-liberal paradigm. After more than 15 years of "neodesarrollismo" characterized by large scepticism towards inward FDI, the country opens up to international investment into...

In our article we consider insurance as a means of allocating terrorism risk. Terrorism poses a significant challenge for insurers worldwide. In terms of possible losses it fits into the same category as earthquakes and hurricanes. Yet as a result of the uncertainty surrounding these risks...

In diesem Beitrag wird die Risikoallokation bei Betreibermodellen für Bundesfernstraßen nach dem F- und A-Modell untersucht. Zunächst werden kurz die Defizite des traditionellen Modells der Herstellung und Bereitstellung von Fernstraßen in Deutschland dargestellt und die Struktur der beiden...

This paper analyzes a unit-contingent power purchase agreement between an electricity distributor and a power plant. Under such a contract the distributor pays the plant a fixed price if the plant is operational and nothing if plant outage occurs. Pricing a unit-contingent contract is...