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La communauté scientifique est en train d'élaborer une nouvelle génération de scénarios pour éclairer les choix que nous avons à faire face au changement climatique. Cette nouvelle génération de scénarios permet d'intégrer de manière plus complète les mécanismes qui régissent le...
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Reference emission scenarios in the literature have been the target of criticisms that suggest they convey too optimistic views on spontaneous energy-GDP decoupling of emerging countries economies. This article focuses on the case of India. It explores the role of current suboptimalities of the...
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In this paper, we discuss the results of a sensitivity analysis of Res-IRF, an energy-economy model of the demand for space heating in French dwellings. Res-IRF has been developed for the purpose of increasing behavioral detail in the modeling of energy demand. The different drivers of energy...
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In this paper, we discuss the results of a sensitivity analysis of Res-IRF, an energy-economy model of the demand for space heating in French dwellings. Res-IRF has been developed for the purpose of increasing behavioral detail in the modeling of energy demand. The different drivers of energy...
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Les politiques de sécurité énergétique et les politiques climatiques sont souvent considérées comme les deux faces d'une même pièce, leurs objectifs étant identiques, ou tout au moins complémentaires. Pourtant, si ces politiques partagent indéniablement une cause commune, la demande...
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Although a global cap-and-trade system is seen by many researchers as the most cost-efficient solution to reduce greenhouse gas (GHG) emissions, the governments of developing countries refuse to enter into such a system in the short term. Many scholars and stakeholders, including the European...
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La capacité des véhicules électrifiés (VE) à diminuer les émissions de gaz à effet de serre (GES) est sujette à débat. De nombreuses études fondent le calcul des émissions kilométriques des VE sur le contenu carbone de l'électricité contemporaine. Nous proposons une évaluation qui...
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