L’article analyse la décision publique et les conflits d’infrastructures en-Île-de France. L’étude du contentieux administratif montre que les conflits d’infrastructures sont avant tout localisés dans le périurbain aisé, qu’ils expriment une prise de parole de riverains...

Le tourisme international a généré en 2006 en Egypte plus de 7 milliards de dollars et créé des millions d’emplois. Emblématique de l’ouverture économique, ce secteur est placé au cœur des programmes de réformes engagés par l’Etat égyptien depuis quinze ans, avec le soutien des...

Materiality and Space focuses on how organizations and managing are bound with the material forms and spaces through which humans act and interact at work. It concentrates on organizational practices and pulls together three separate domains that are rarely looked at together: sociomateriality,...

Le Syndicat Mixte des Transports de l'agglomération lensoise a confié à EGIS RAIL l'étude des axes structurants de transports collectifs. À l'issue d'une première phase, le choix de la collectivité s'est porté sur deux axes : celui de Liévin-Lens-Hénin-Beaumont-Noyelles-Godault et...

Tram 3, avec 13,5 km de lignes nouvelles, vient renforcer le réseau de tramway de l'agglomération grenobloise, en 2006 et 2007. Ce projet étant subventionné par l'État, la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) prévoit qu'il devra faire l'objet d'un bilan de sa réalisation et...

This book examines the public policies implemented in five North-Asian countries/regions to address the dropp of land prices after the 1997 Asian crisis. It displays a substantial variety of strategies across Northeast Asia, resulting from a complex set of colonial legacies (Japanese legacy in...

Le système de transport est révélateur des logiques politiques et sociales productrices d'espace. Le réseau routier syrien fut ainsi conçu par le régime ba'athiste, au pouvoir depuis 1963, comme un moyen d'intégration nationale et d'encadrement territorial dans une logique sécuritaire....

Le pôle d'échanges de la Part-Dieu représente aujourd'hui le premier centre de l'agglomération en termes de volume d'échanges voyageurs, articulés autour du mode tramway, bus, métro et SNCF. Cependant, l'aménagement de celui-ci connaît depuis longtemps ses limites. Aujourd'hui sa...

De plus en plus de villes moyennes investissent dans des transports collectifs en site propre, c'est le cas de l'agglomération de Dijon qui mettra en service ces deux premières lignes de tramway à l'horizon 2013. Rapportée à la taille de l'agglomération, l'étendue du tracé est très...