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El gobierno colombiano tiene un escaso margen de maniobra al preparar el Presupuesto General de la Nación ya que un alto porcentaje de los gastos que debe hacer cada año está predeterminado por un numeroso conjunto de leyes y de artículos constitucionales. En este trabajo se hace un...
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By the end of the 1990s, inefficiency, excess supply and low service quality characterized the mass transit system of Bogotá. The average travel time to work was one hour and ten minutes, obsolete buses provided public transport, traffic generated 70 percent of air pollution and there were...
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In recent years, over ninety percent of all crimes in Colombia have gone unpunished. This paper addresses the reasons for this extreme unresponsiveness of the country's judicial system to high rates of violence, in particular since the end of the seventies when drug trafficking became a major...
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This After 1991 Colombia witnessed a sharp fall in the national savings rate (see figure 1.1), and in particular that of the private sector. Two hypotheses have been advanced for explaining this behavior. The first one stresses consumption smoothing within the Perrnanent Income Hypothesis...
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El presente documento reúne una serie de notas que estudian aspectos empíricos del comportamiento de la tasa de interés y la inflación en Colombia. La presentación se divide en dos secciones. La primera analiza la relación entre la tasa de interés y la inflación, con el fin de evaluar el...
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Las reformas adoptadas durante la primera mitad de los noventa buscaron mejorar el bienestar de los colombianos, en especial de los más pobres, elevando la tasa de crecimiento de largo plazo y mejorando la distribución del ingreso, mediante iniciativas de gasto en servicios públicos básicos...
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En la última década se ha reactivado el debate académico sobre los determinantes fundamentales del crecimiento a largo plazo. Por lo menos cuatro tendencias intelectuales han luchado por la supremacía. La primera, apoya la primacía de la innovación y la difusión tecnológica; la segunda,...
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The paper discusses the magnitude of commitment in the legal and contractual budget that different governments need to stand by during each fiscal year and realize the gaining momentum.
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Este documento fue comisionado por la Red de Gestión Pública y Transparencia del Diálogo Regional de Política para la VII Reunión Hemisférica celebrada los días 8 y 9 de mayo de 2006.
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