La voirie urbaine, définie comme l'ensemble des espaces résiduels entre les parcelles cadastrales est un domaine public qui assure de nombreuses fonctions dans la ville. Outre la fonction circulatoire qui occupe plus de la moitié de cet espace, la rue est le support de réseaux enterrés,...

Le système LASCAR est un outil d'aide à la gestion des chantiers de voirie, conçu pour les services techniques des collectivités territoriales. Implanté sur micro-ordinateur compatible PC, il utilise des logiciels commerciaux standards (tableur, base de données) et ne nécessite pas de...

Les travaux sur la voirie urbaine dans la Communauté Urbaine de Lyon sont soumis, depuis mars 1978, à une procédure de coordination visant à synchroniser les ouvertures de chantiers. La gestion des autorisations de travaux, la commande des produits de réfection définitive et leur...

L'analyse du financement des transports publics urbains montre depuis de nombreuses années une croissance de la contribution des collectivités publiques, malgré les efforts de développement de l'offre pour en accroître l'usage. Cet article analyse dans un premier temps les causes...

La réflexion engagée au début des années 90 sous l'égide du Commissariat Général du Plan a conduit en 1994 à la publication du rapport "Transports : pour un meilleur choix des investissements" qui conclut sur la nécessité de réformer les procédures d'évaluation des projets...

Los gastos consagrados por las colectividades locales a los transportes urbanos son objeto, desde hace una decena de años, de estudios particulares del tipo de Cuentas Públicas del Transporte Urbano o de la Cuenta Regional de Ile-de-France. En el actual contexto de las finanzas locales se...

Ce rapport présente la méthode d'analyse fonctionnelle des dépenses de voirie, mise en œuvre dans le logiciel Lascar. La première partie de ce rapport expose les principes généraux de la méthode et la définition des différents éléments nécessaires au repérage et à la...

Le présent rapport fait la synthèse de l'ensemble de la recherche sur les comportements de choix d'itinéraire entre route et autoroute pour les déplacements régionaux (50 à 200 km). La première partie en rappelle la problématique générale qui s'inscrit dans une démarche...

The deployment of urban logistics solutions is one of the main pending questions in the field of urban goods transport research and practice. Indeed, although several solutions and projects have been tested in the last years, only few of them reach an operational phase and remain viable in time....

L'objet de cette analyse est de fournir des éléments utiles à la réalisation d'une enquête visant à mieux cerner la réalité des consentements des différents agents concernés par les effets liés au secteur des transports (essentiellement les pollutions atmosphériques et sonores, les...