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grandes économies émergentes : le Brésil, la Russie, l'Inde et la Chine. Les auteurs de ce même rapport, utilisant des … hypothèses réalistes et des tests de sensibilité, donnent une projection médiane pour le PIB par habitant de la Chine en 2050 qui … la situe à peu près au niveau du Japon de l'an 2000 et de la France en 2020.En un mot, en 2050, la Chine sera développée …
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En 2050, la Chine sera un pays développé, le PIB par habitant se situera entre celui du Japon et celui de la France de ….-------------------------------------------Cet article peut être téléchargé sur le site de l'éditeur : http://www.statistiques.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/NS_CHINE_25-34_cle5 …
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de la voiture avec différents travaux sur les modes de vie urbains, permet de mieux comprendre cette situation paradoxale … citadins à l'égard de la voiture, comme des contraintes et représentations sociales. Si la voiture n'a jamais été le thème …
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, d'autant que les pratiques, minoritaires, d'accès élargi à la voiture permet à tout un chacun d'espérer accéder à ce …
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Ce rapport a pour objectif d'identifier des domaines d'application pour la modélisation des impacts environnementaux des projets de transport. Le périmètre étudié comprend les émissions de polluants atmosphériques, les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d'énergie. Le...
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de projection sont l'Inde et la Chine. Alors qu’à moyen terme la demande automobile pourrait suffire à absorber les …
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Analyzing the multinational firms’ strategies (car and component makers), changes in automotive production and trade in the area, the paper discusses the hypothesis of the emergence of a fuzzy automobile space within the Mediterranean area. The Mediterranean automobile space cannot be...
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Cet article étudie les Parcs Industriels Fournisseurs (PIF) à la lumière des travaux sur les communautés de pratiques. La proximité géographique, singulière des PIF, offre certainement davantage d‟occasion aux partenaires industriels d‟échanger sur leurs pratiques. Les communautés...
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Dans le secteur automobile, la question de l'éloignement ou de la proximité des sources d'approvisionnement suscite débat. Faut-il privilégier des fournisseurs éloignés, situés dans des pays low cost ? Au contraire, quels avantages ou risques peuvent être dégagés d'un approvisionnement...
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Dans le secteur automobile, la question de l'éloignement ou de la proximité des sources d'approvisionnement suscite débat. Faut-il privilégier des fournisseurs éloignés, situés dans des pays low cost ? Au contraire, quels avantages ou risques peuvent être dégagés d'un approvisionnement...
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