L'article présente tour à tour les scénarios élaborés dans le cadre du GIEC/IPCC (Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'Evolution du Climat) pour décrire le champ des possibles des scénarios " sans politique ", puis les grandes lignes de " scénarios-objectif " permettant de...

« La mobilité des personnes et des marchandises va-t-elle se trouver contrainte par une « tyrannie des grandes décisions », une « tyrannie climatique » remettant en cause nos modes de vie ? ». La réponse va sans dire eu égard à l'objectif fixé à l'horizon 2050 de diviser par quatre...

Cette recherche vise à analyser les possibilités d'améliorer les productions de données sur les déplacements urbains et tout particulièrement l'enquête-ménages dans deux directions principales : - repérer plus finement les localisations (origine, destination, itinéraire) - développer...

Les Pays en transition ont considérablement réduit les émissions de CO2 entre 1995 et 2003. Cette performance est-elle due à l’application d’une politique volontariste de la part des gouvernements, ou bien est-elle un simple effet collatéral de la transformation industrielle majeure...

Cet article s'intéresse à l'impact environnemental, mesuré en termes d'émissions de CO2 d'un projet de réaménagement des quartiers du Mas du Taureau et du Pré de l'Herpe dans la banlieue nord de Lyon (Vaulx-en-Velin). Son objectif est de tester l'impact des relocalisations résidentielles...

Cet article trouve son origine dans un double constat : le déficit d'acceptabilité des politiques climatiques d'une part et le déficit de crédibilité, de légitimité et d'appropriation des scénarios de réduction d'émission de gaz à effet de serre d'autre part. Pour répondre à ces...

La France s'est fixée comme objectif de diviser par quatre ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2050 par rapport au niveau de 1990. L'objectif de l'étude est de déterminer les politiques publiques à mettre en œuvre pour atteindre ce Facteur 4 compte tenu de la disponibilité de la...