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L’accès limité au financement est un obstacle majeur au développement des petites et moyennes entreprises en Afrique dans la mesure où les institutions de financement sont frileuses lorsqu’il s’agit de prêter à des entreprises perçues comme très risquée.
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Face à la pauvreté, à l’ampleur des besoins d’infrastructures et à l’énorme retard pris dans la construction de systèmes d’assainissement, l’Afrique est forcée de recourir à des subventions croisées et à des aides publiques. L’aide accordée actuellement aux pauvres pour la...
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L’Afrique a peu de chances d’atteindre les objectifs du Millénaire pour le développement (OMD) relatifs à l’eau potable et à l’assainissement. Les écarts entre pays restent importants et l’assainissement a pris beaucoup de retard par rapport à l’eau potable. De profondes...
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Les infrastructures de transport ont été dangereusement négligées ces dernières années en Afrique. Le manque d’infrastructures de transport est un frein à l’intégration économique et à la réduction de la pauvreté.
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Limited access to finance is a major obstacle to development of SMEs in Africa as their inherent higher perceived risk makes financial institutions reluctant to lend to them and adequate financial instruments lack.
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Limited capacity to pay, large infrastructure needs and a huge backlog in the construction of sanitation facilities make recourse to cross-subsidies and government-funded subsidies a necessity in Africa. * This Policy Insights introduces the African Economic Outlook 2007.
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Access to energy is essential for economic, social and political development. Despite its enormous potential in fossil and renewable energy sources, Africa suffers from major energy deficits. The continent’s resources are underexploited or exported in raw form or wasted in the course of...
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Africa is unlikely to reach the drinking water and sanitation Millennium Development Goals. Disparities among countries are large, and the deficit in sanitation is greater than that for drinking water. Serious reforms in institutions, legal frameworks, and policies are needed.
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Transport infrastructure has been dangerously neglected in recent times. Lack of transport infrastructure impedes economic integration and poverty reduction. Involving the private sector in financing the transport infrastructure is proving harder than anticipated.
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