Tanulmányunkban a gázinfrastruktúra-beruházások jóléti és ellátásbiztonsági hatásait elemezzük egy többországos szimulációs modellel, a Duna-régió gázpiaci modellel. Ez a modell figyelembe veszi egyfelől a fizikai-szállítási korlátokat, másfelől a hosszú távú,...

Jelen tanulmányban a hazai áramár utóbbi időben tapasztalt jelentős emelkedésének magyarázatára vonatkozó leggyakrabban említett tényezőt, a balkáni árampiaci helyzetet és annak a hazai árampiacra gyakorolt hatásait elemezzük. Célunk a délkelet-európai árampiaci...

Jelen tanulmány célja, hogy előrejelezze a villamos energia nagykereskedelmi árának 2009-re várható szintjét. Ennek érdekében elemezzük azokat a tényezőket, amelyek döntő szerepet játszanak majd a hazai villamosenergia-piaci folyamatok alakításában 2009-ben. Bemutatjuk az...

A tanulmány bemutatja a magyar és az európai gáztárolói piacokat különös tekintettel a kapacitásokra és a tárolói hozzáférés szabályozására. A hazai gáztárolói részpiacon jelenleg az E.ON az egyedüli résztvevő, amiből kifolyólag a hozzáférési ár szabályozott....

A hazai hőpiac jövőbeni méretét és szabályozási környezetét jelentősen befolyásolhatja, hogy annak alakítására vonatkozóan milyen kormányzati szándékokkal találkozhatunk. Erre vonatkozóan ad iránymutatást a törvényhozás által a közelmúltban elfogadott Magyarország...

A REKK és a DNV GL konzorciuma a 2013-as első PECI lista kiválasztásában nyújtott tanácsadó munkája után 2016-ban is támogatást nyújtott a második PECI lista kiválasztáshoz. A konzorcium kialakított egy projekt értékelési módszertant, majd az elfogadott módszertan alapján...

This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes in the European Union (EU). I extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax but...