In dieser Arbeit werden dynamisch-determinstische Tourenplanungsproblemeund dynamisch-stochastische Tourensteuerungsprobleme auf Basis von Verkehrswegenetzwerken beschrieben, modelliert und L?sungsverfahren experimentell untersucht.Zun?chst wird ein neues Modell zur Abbildung von...

In dem vorliegenden Beitrag wurde ein auf Künstliche Intelligenz gestütztes Kon- zept zur Bewertung und Optimierung der Transportplanungsqualität für die Stahl- und Metalllogistik ausgearbeitet und seine Praktikabilität mithilfe methodischer Untersuchungen nachgewiesen. Somit soll die...

In this paper we propose two cooperation schemes to compose new parallel variants of the Variable Neighborhood Search (VNS). On the one hand, a coarse-grained cooperation scheme is introduced which is well suited for being enhanced with a solution warehouse to store and manage the so far best...

In reverse logistics networks, products (e.g., bottles or containers) have to be transported from a depot to customer locations and, after use, from customer locations back to the depot. In order to operate economically beneficial, companies prefer a simultaneous delivery and pick-up service....

The purpose of this paper is to introduce a novel family of games related to congested networks. Traffic routing has been extensively analyzed from the non-cooperative aspect. A common assumption is that each individual optimizes his route in the network selfishly. However looking at the same...

Vor dem Hintergrund des Verbundprojekts MAEKAS zur Förderung kooperativer Schienengütertransportedurch kleine und mittelgroße Unternehmen ist es von großem Interesse, die Effekte einerkooperativen Transportabwicklung im Schienengüterverkehr mithilfe von theoretischen Modellenzu messen, zu...

The capacitated vehicle routing problem with three‐dimensional loading constraints combinescapacitated vehicle routing and three‐dimensional loading with additional packing constraints whichconcern, for example, unloading operations. An efficient hybrid algorithm including a tabu...

Durch kleine Sendungsgrößen und eine Vielzahl von Lieferorten ist die "last mile"-Zustellung insbesondere im B2C Geschäft ein wesentlicher Erfolgs- bzw. Misserfolgsfaktor. Das gilt sowohl für die Anbieter von Heimlieferservices als auch für deren Transportlogistikpartner. Die Ansätze zur...