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Il lavoro presenta i risultati di una ricerca di mercato, condotta intervistando 121 persone, residenti in varie regioni italiane e non, avente l’obiettivo di stimare i possibili scenari di penetrazione di automobili con differente tipo di alimentazione in relazione ad eventuali politiche di...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010798872
The paper presents a methodology to estimate the potential demand for carsharing from university students. The methodology is based on two surveys: a paper-and-pencil questionnaire and a detailed computer-assisted interview. The data collected are used to operationalize a model that estimates...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011144027
Le politiche di regolamentazione del traffico urbano merci finora adottate non si sono dimostrate ancora sufficientemente in grado di raggiungere l’obiettivo di migliorare il grado di efficienza privata del sistema distributivo urbano. Di conseguenza, le esternalità negative prodotte da tale...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009393315
For a firm the logistics challenge consists in the integrated planning, control, realization and monitoring of all internal and network-wide material, part and product flows, including the necessary information flows, for the purpose of satisfying customer needs and realizing a profit. For a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010604312
Le politiche di regolamentazione del traffico urbano merci finora adottate non sono risultate ancora sufficientemente in grado di raggiungere l’obiettivo di migliorare il grado di efficienza privata del sistema distributivo urbano. Di conseguenza, le esternalità negative prodotte da tale...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010604315
This paper estimates the total private and social cost of seven cars (the gasoline VW Polo, the diesel Ford Fiesta, the CNG Fiat Punto Evo Natural Power, the LPG Alfa Romeo MiTo, the Hybrid Toyota Yaris, the BEV with leased-battery Renault Zoe and the BEV Peugeot iOn.), making use of the Italian...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010652386
This paper evaluates the market penetration of cars with alternative fuelpowertrain technologies in Italy under various scenarios. Seven cars on sale in 2013 are considered: the Ford Fiesta (diesel), the VW Polo (gasoline), the Fiat Punto Evo (bi-fuel – CNG), the Natural Power Alfa Romeo Mito...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011117779
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009511844
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009726637
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010363387