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Dans le cadre du schéma routier qui s'élabore dans l'Ouest lyonnais, la Direction Régionale de l'Equipement (DRE) et l'association ALCALY, qui regroupe des élus de communes directement concernés par les projets en cours, s'interrogent sur la méthodologie d'évaluation qui conduit aux choix...
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Montée des préoccupations environnementales locales et inquiétude croissante quant aux effets du réchauffement climatique, contraintes financières fortes, importante sensibilité des citadins vis-à-vis du libre accès à la ville... Dans ses différentes dimensions, environnementale,...
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La mission Ecologie du Grand Lyon s'interroge sur l'intérêt de l'Empreinte Ecologique comme indicateur pertinent pour mesurer les impacts environnementaux des projets locaux d'urbanisme. Aujourd'hui, il est projeté de réaménager profondément les quartiers du Mas du Taureau et du Pré de...
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Le concept de développement durable s'est imposé pour la première fois sur la scène internationale en 1987, grâce au rapport de la Commission Mondiale pour l'Environnement et le Développement (rapport Brundtland). Ce thème de la durabilité intervient aujourd'hui de manière récurrente...
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Le projet SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable (SIMBAD) a pour objectif de tester des politiques alternatives de transports et d'urbanisme pour rendre compte de leurs impacts sur la mobilité urbaine et les évaluer à l'aune du développement durable. Il est appliqué au cadre...
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Face à différents projets de transport, tels des projets d'infrastructure routières ou ferroviaires, quel projet est le plus "durable" ? Nous proposons une méthode relativement simple et transparente d'évaluation de tels projets. Cela consiste d'abord à penser les enjeux de transports dans...
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This paper focuses on the economic valuation of the impact of local air pollution. Two main issues are considered: 1. The scientific issue: what is estimated, how and why? The main studies from the nineties are presented here. Two strong issues are stressed, with the diversity of valuation...
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Cette communication s'intéresse à la valorisation monétaire des impacts environnementaux de la pollution atmosphérique locale. Comment, d'un côté, ces chiffres sont-ils construits par les économistes, et comment, de l'autre, sont-ils repris et utilisés pour établir des valeurs...
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L'état de l'art prévu (tâche A.1.) du projet ETHEL(1) poursuit deux objectifs :− dresser un bilan synthétique des connaissances acquises en matière de prospective dans les domaines de l'énergie, des transports, de l'habitat, de l'environnement et des localisations ;− en déduire les...
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Le projet SIMBAD (SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif d'établir un modèle de simulation à long terme de la mobilité urbaine dans une perspective de développement durable. Pour cela, différents scénarios de politiques de transport et d'urbanisme seront...
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