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Colombia necesita adoptar una agenda estratégica para poder atender el rezago en que se encuentra el sector de infraestructura de transporte. Dos reformas largamente aplazadas son determinantes para el éxito de esa agenda: Primero, aprovechar la oportunidad que representa la agenda de Cambio...
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La ciudad de Girardot es el principal centro turístico de la región del Alto Magdalena donde existe una cantidad de negocios industriales, comerciales y de servicios, que, de una u otra forma, contribuyen al desarrollo de la ciudad. Tanto la ciudad como la región adolecen de fuentes...
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El texto examina la posición estructural de los factores estructurales de la industria de bienes de equipo con el objeto de aproximarnos a algunos de los factores que determinan la brecha de productividad que separa a esta industria de la de nuestros principales competidores en la Unión...
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Entre 2013 y 2019 la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena, SPRC-Contecar, planea invertir cerca de 600 millones de dólares en la ampliación de su capacidad y de su tecnología logística, con el objetivo fundamental de aumentar el flujo de carga al garantizar el paso de buques de mayor...
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y del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, para adelantar un análisis de competitividad de la cadena algodón …
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perspectiva. La segunda sección realiza una recopilación por cuatrienios de las iniciativas que promovieron la competitividad o … principales hitos de la competitividad nacional incluyendo su participación y percepción de los principales programas y políticas …
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competitividad, y se analizan los factores que inciden en ellos con el fin de proponer estrategias y acciones para fortalecerlos. …
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Este trabajo examina los fundamentos teóricos de la competitividad orientados hacia el sector primario (agropecuario … enfoques que ayudan a evaluar y medir la competitividad, tales como: Índice de competitividad revelada; atriz de análisis de …
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Los efectos de la crisis mundial y la emergencia de nuevas rutas marítimas provocan cambios sustanciales en lo que concierne a la polarización de las zonas económicas y logísticas. Se alteran los tradicionales parámetros de atracción y las perspectivas de los puertos quedan determinadas...
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