La production d’agrocarburants menace la sécurité alimentaire dans les pays en développement en provoquant la hausse des prix des denrées alimentaires et en renforçant la concurrence entre alimentation et énergie.

La notion de Système agroalimentaire localisé (SYAL) est apparue, il y a une dizaine d'années, dans un contexte de crise des sociétés rurales, d'aggravation des problèmes environnementaux et des nouveaux défis alimentaires posés aux différentes sociétés des pays du Sud et du Nord,...

Les stratégies d'entreprises dans les industries alimentaires de consommation doivent tenir compte des nouveaux pouvoirs de marché des multinationales du secteur de la distribution. Dans ce contexte, le choix des politiques de différenciation des produits semble justifié et expliquer la...

La crise, realite omnipresente depuis une quinzaine d'annees, a transforme, sous ses multiples facettes, l'environnement economique international. Pour constater les changements produits, l'analyse des mouvements de capitaux au niveau mondial a ete privilegiee. C'est autour de l'axe...

Les Etats-Unis ont pu s'assurer, depuis 1948, un role central dans le fonctionnement oligopoliste des marches mondiaux du ble et du soja, en definissant les normes de production, de consommation et de concurrence. Cette organisation des marches, remise en cause dans les annees 1970, est au...

Du fait de son poids dans les émissions de gaz à effet de serre (GES), l’agriculture peut (et doit) participer significativement à l’effort d’atténuation global. Les politiques publiques peuvent jouer un rôle important pour que les potentiels d’atténuation que peut offrir ce...

Les auteurs s'interrogent sur les différentes voies empruntées par les acteurs du système agroalimentaire localisé (SYAL) de l'AOC Pélardon pour valoriser l'AOC obtenue en 2000. L'analyse montre que l'adhésion à la démarche AOC des petits producteurs de la zone est faible (37%) et que...

Although transport costs are a key-ingredient of New Economic Geography, the transport sector is usually abstracted away from the analysis. Put differently, freight rates are taken as parametric and are not set by the market. This paper studies the relationships between transport costs, industry...

The existing literature on credence goods and expert services has overlooked the importance of risk aversion. In this paper we extend a standard expert model of credence goods with verifiable service quality by considering risk-averse consumers. Our results show that the presence of risk...