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En jetant un regard sur les écrits qui concernent le thème de la ville international, on aperçoit trois séries d'interrogation qui se complètent et suggèrent une progression très classique, depuis une compréhension élémentaire des choses jusqu'à des prescriptions de politiques...
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La mise en service du T.G.V. a rapproché la région Rhône-Alpes de Paris qui n'est plus qu'à deux heures de Lyon. Cette modification de l'offre de transport a des conséquences sur la mobilité des chefs d'entreprises : elle a agit sur les conditions du déplacement, mais elle est également...
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Cette note synthétise l'évolution des transports et des réseaux en quatre chapitres : 1. Le contexte à savoir le déséquilibre du couple " offre/demande ", 2. Des solutions sont pointées, 3. Le développement du réseau à grande vitesse et ses effets spatiaux et en 4. Le trafic de...
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[fre] La détection des effets structurants d'autoroute, application à la vallée du Rhône. . Le rôle de l'offre de transport dans le processus de développement économique régional étant très mal connu, l'équipe de l'Institut des Etudes économiques de Lyon a choisi de procéder à des...
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[fre] Les méthodologies usuelles de l'étude des effets structurants de l'offre de transport. . Les effets structurants de l'offre de transport constituent, actuellement, une pré­occupation majeure de l'économie des transports, dans la mesure où les pays industrialisés ont résorbé les...
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Cette étude s'est donnée pour objet d'essayer de mettre en lumière les causes principales de disparités de croissance des villes moyennes dans la région Rhônes-Alpes : analyse des facteurs déterminants de la croissance et appréciation des principaux freins de développement. Ce travail...
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