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Le financement des grandes infrastructures de transport françaises implique de plus en plus les collectivités territoriales. En contrepartie, ces dernières attendent des retombées économiques liées à leurs constructions. En nous appuyant sur le cas de la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe...
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Douglass North, prix Nobel d'économie, tente de répondre aux défis suscités par les thèses de Polanyi. A cet égard, il faut souligner que les hypothèses de Polanyi sont celles d'un économiste contribuant de façon remarquable au débat fondamental des années 1920 portant sur la...
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Dans l'étude des organisations, la distinction entre le marché et l'entreprise apparaît fondée, depuis 1937 et l'article de Coase, sur l'économie des coûts de transactions. L'avantage de l'entreprise est d'être capable de gérer certaines transactions à un coût moindre que le marché,...
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L’objectif de cet article est de tester l’impact du récent choc pétrolier sur la performance des marchés du mil au …
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Les principaux réseaux d'entreprises qui se développent aujourd'hui dans les filières forestières tropicales à travers le monde constituent un excellent modèle des phénomènes de la globalisation, où tout est en collision: phénomènes anciens contre nouveaux, économies en...
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L'article analyse la filière comme une solution proposée par le distributeur pour améliorer les relations industrie/commerce. Il en montre l'impact sur le partenariat entre point de vente et fournisseurs, et les limites du fait de la persistance de conflits avec les producteurs sur les prix...
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La ‘nouvelle économie des ressources’ (NER) est peu utilisée dans la littérature économique francophone, ce qui contraste avec sa participation aux débats théoriques et idéologiques outre Atlantique. Cette contribution propose une mise en perspective de la NER en s’attachant...
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Ce rapport, qui résulte de la coopération du centre d'Analyse Théorique des Organisations et des Marchés (ATOM) et du Laboratoire d'Economie des Transports (LET), analyse sous l'angle de la théorie des coûts de transaction les modes de gestion alternatifs des services de transports publics...
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The aim of this research is to study the determinants of the use of direct versus intermediated solutions on the French housing market. The theoretical perspective of perceived transaction costs provides a useful framework for understanding the existence of a specific mode of transaction in real...
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This thesis deals with different problems related to markets with transaction costs and is composed of four parts.In part I, we begin with the study of assymptotic hedging a European option in a local volatility model with bid-ask spread.In part II, we study the optimal consumption problem in a...
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